
宝马/英特尔/Mobileye自动驾驶车新消息 -新浪汽车

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1800km行驶里程
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15.0kWh夏季电耗
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480公里夏季续航
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15.00万裸车购买价
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2025-07购买时间
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烟台购买地点
最满意
车辆空间和驾驶感受最吸引我,同价位没有对手
最不满意
轮胎感觉不扎实,但没有爆过胎,过沟坎的时候不大放心

空间
5
车内空间也很宽敞,车长4930mm、轴距2915mm ,妥妥的中大型轿车尺寸。我身高180cm,坐在驾驶位调整好座椅后,头部还有一拳多的空间,后排腿部空间也很充裕,就算坐三个成年人也不会觉得拥挤

驾驶感受
4
驾驶感受方面,它的动力输出很平稳,我一般用舒适模式,起步和加速都很线性,不会有那种突兀的感觉,对晕车党非常友好。切换到运动模式的话,推背感还是挺强的,超车很轻松。底盘调校得也不错,家用取向的调教,有GTR调教大师背书,城区沥青路开着很舒适,过修补烂路的时候也很有支撑感,不会觉得颠簸。转向手感也很棒,博世的DP-EPS转向系统,还有轻柔模式,对女性朋友很友好。
续航
4
再讲讲大家关心的续航,我买的是625Max版,官方标称续航625km,我日常在市区开,开着空调,电耗大概在14左右,续航达成率能有8成左右,差不多能跑480左右,对我来说完全够用。要是跑高速的话,速度保持在120km/h,续航大概能有430km左右 ,也还算不错。而且它支持3C快充,17分钟就能补能400km,平时在外面快充一会儿,就能继续赶路,不会有续航焦虑。

外观
5
N7的外观是那种简约又不失大气的风格,车身线条流畅自然,整车多处无缝一体的设计,看着特别舒服。它的车色选择也很丰富,我选的是流光银,不仅耐脏,还透着一股高级感。


内饰
4
内饰用料值得夸赞,内饰的话,我选的是雅灰配色,很有格调,又很耐脏,光瀑式智能氛围灯还能256色自由调节,晚上开车氛围感直接拉满,超大一体式全景天幕也很赞,采光好,还能阻隔99.9%全波段紫外线

性价比
5
同价位性价比第一

智能化
4
N7的智能化配置也很丰富。全新NISSAN OS超级车机系统用的是高通骁龙8295P芯片 ,操作起来非常流畅,多任务处理也不在话下。车机界面可以在壁纸桌面、地图桌面和3D桌面三种模式之间无缝切换,还加入了动态天气功能,体验感十足。AI语音助手小尼虽然还有进步空间,但日常使用也还不错,能识别不少指令。辅助驾驶功能也很好用,高速领航辅助NOA模式下,应对汇入主路、避让大车这些场景都很从容,就像老司机开车一样,大大减轻了开高速的负担 ,不过在使用的时候还是得自己多留意路况。

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