百度 同时，创新格局出现重大变化，科研院所和高校在基础研究中发挥主力军作用，企业在技术创新中担纲“主角”，大众创业万众创新蓬勃兴起，发展新动能加快壮大，很多新产业新业态引领世界潮流。
什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 开合时有异响（3）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
侧滑门：
- 开合时有异响（2）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
车身/漆面：
- 车身有色差（1）
车外灯：
- 车灯不亮（1）
行驶中，方向明显跑偏：
- 偏向左边（1）
方向盘异常：
- 有异响（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（1）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（4）
- 发动机噪音过大（9）
- 胎噪声过大（3）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 部分情况下失效（1）
倒车影像：
- 图像显示不清晰/畸变（1）
导航系统：
- 故障/无法工作（1）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 无法辨识指令（1）
驾驶座：
- 座椅有异响（2）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（2）
仪表盘：
- 有异响（2）
车门内饰板：
- 有异响（1）
车顶内饰板：
- 有异响（4）
中控台：
- 有异响（3）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 有异响（1）
杯架(整体组件)：
- 有异响（1）
电瓶故障：
- 车辆使用6-12个月（1）
- 车辆使用1-6个月（1）
共有50人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 发动机噪音过大 9 个
- 2. 车顶内饰板-有异响 4 个
- 3. 风噪声过大 4 个
- 4. 前门-有异响 3 个
- 5. 胎噪声过大 3 个
- 6. 中控台-有异响 3 个
- 7. 侧滑门-有异响 2 个
- 8. 空调效果-冷风冷得不够快 2 个
- 9. 仪表盘-有异响 2 个
- 10. 座椅有异响 2 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 格瑞维亚 100(50人参与)
- 2. 腾势D9 122(41人参与)
- 3. 赛那SIENNA 128(39人参与)
- 4. 岚图梦想家 216(92人参与)
- 暂无(无人评价)-别克GL8
什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
仪表盘：
- 有异响（1）
中控台：
- 有异响（1）
车顶内饰板：
- 有异响（1）
后备厢置物板/遮板：
- 有异响（1）
内饰有异味（1）
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
行驶中噪声过大：
- 胎噪声过大（1）
- 风噪声过大（1）
前车窗：
- 有异响（1）
后车窗：
- 有异响（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 中控台-有异响 1 个
- 2. 仪表盘-有异响 1 个
- 3. 胎噪声过大 1 个
- 4. 内饰有异味 1 个
- 5. 前车窗-有异响 1 个
- 6. 风噪声过大 1 个
- 7. 后车窗-有异响 1 个
- 8. 后备厢置物板/后备厢遮板-有异响 1 个
- 9. 车顶内饰板-有异响 1 个
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100