百度 今年，纪工委将对各部门机关纪委办理的十八大以来党纪处分案件卷宗质量进行检查，有问题的要予以纠正，以整体提高中央国家机关执纪审理工作质量；开展经常性纪律教育，继续开展中央国家机关“以案释纪明纪、严守纪律规矩”警示教育月活动，坚持用身边事教育身边人，充分运用第一种形态，让“红脸出汗”成为常态。
什么是百车故障数？
故障分布比例图
前车窗：
- 车窗抖动或共振（1）
车身/漆面：
- 车身有色差（1）
车外灯：
- 车灯不亮（1）
行驶中，方向明显跑偏：
- 偏向右边（1）
车身会明显抖动：
- 减速/刹车时（1）
刹车功能异常：
- 刹车费力（变硬）（1）
- 踏板踩下或抬起不顺畅（1）
- 刹车时跑偏（1）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（2）
- 胎噪声过大（2）
雨刷/喷洗器：
- 刮不干净挡风玻璃（1）
车外灯控制：
- 操控不易理解/使用（1）
安全气囊/SRS警示灯：
- 故障/无法工作（1）
音响/娱乐设备：
- 声音中断/没有声音（1）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 上车时无法自动连接（1）
语音识别系统：
- 识别率低/误解（1）
- 反应缓慢（1）
- 不易调节系统设置(音量、提示、语言)（2）
OTA软件升级问题（1）
电源插座/USB接口：
- 不易使用/位置不佳（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
驾驶座：
- 安全带扣上或解开功能故障（1）
- 座椅可调节范围不足（1）
前排乘客座：
- 安全带未系提醒异常（1）
- 座椅可调节范围不足（1）
前排空调控制系统：
- 不易使用（1）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
空调效果：
- 热风热得不够快（1）
- 窗户易起雾或未能完全消除雾气（3）
仪表盘：
- 显示反应迟缓（1）
遮阳板/化妆镜：
- 设计不合理/不易操作（1）
内装材质容易弄脏/磨损（1）
电量衰减严重：
- 未更换过电池（1）
能量回收：
- 不易使用（2）
小电瓶故障：
- 车辆使用6-12个月（1）
车辆预设置功能有问题（1）
共有16人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 窗户易起雾/未能完全消除雾气 3 个
- 2. 风噪声过大 2 个
- 3. 能量回收-不易使用 2 个
- 4. 胎噪声过大 2 个
- 5. 语音识别系统-不易调节系统设置 2 个
- 6. 车身会明显抖动-减速/刹车时 1 个
- 7. 触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作 1 个
- 8. 车外灯控制-操控不易理解/使用 1 个
- 9. 车外灯-车灯不亮 1 个
- 10. 车身有色差 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 元UP 83(40人参与)
- 2. 五菱缤果 97(38人参与)
- 3. 海鸥 102(118人参与)
- 4. 星愿 119(230人参与)
- 暂无(人数不足)-吉利几何E萤火虫
什么是百车故障数？
故障分布比例图
电量衰减严重：
- 未更换过电池（2）
电池充电问题：
- 其它问题（1）
车辆无法行驶(动力电池有电)：
- 动力电池故障（1）
电瓶故障：
- 电池使用1-3年（1）
仪表盘：
- 显示反应迟缓（1）
送出的风有霉味或异味（1）
驾驶座：
- 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱（1）
后座(第二排)：
- 安全带不用时发出声响/摆动（1）
音响/娱乐设备：
- 声音中断/没有声音（1）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 上车时无法自动连接（1）
语音识别系统：
- 识别率低/误解（2）
电源插座/USB接口故障（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
收音机无法/很难接受信号（1）
倒车影像：
- 图像显示不清晰/畸变（1）
行驶中噪声过大：
- 胎噪声过大（1）
后门：
- 门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手) （1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 电量衰减严重-未更换过电池 2 个
- 2. 语音识别系统-识别率低/误解 2 个
- 3. 收音机无法/很难接受信号 1 个
- 4. 蓝牙电话/设备配对-无法接通/连接中断 1 个
- 5. 后门-把手/门锁故障 1 个
- 6. 电源插座/USB接口故障 1 个
- 7. 倒车影像-图像显示不清晰/畸变 1 个
- 8. 电瓶故障 1 个
- 9. 电池充电问题 1 个
- 10. 触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 暂无(人数不足)-元UP
- 暂无(人数不足)-五菱缤果
- 暂无(人数不足)-海鸥
- 暂无(人数不足)-吉利几何E萤火虫
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100