百度 ThetraderowbetweenChinaandtheUShasbeenahottopicattheChinaDevelopmentForuminBeijingwhereexecutivesandscholars,includingthosefromtheUS,warnedoftherisksofatradewar."Thetradewarmustbeavoidedatallcost,likenuclearwar,"LarrySummers,asalreadybeginningtogetresultsand"manyothercountriesarenownegotiatingfairtradedealswithus."ButwhenChinasreactstotheSection301investigationwithretaliatorymeasuresagainsttensofbillionsofdollarsinUSgoods,theUSwonhtbyChina,theworld,,schemetocontainChinasrise,utChina,,,itswishfulthierests,theywon,theUSsabilitytocontroltheTaiwanStraitsan,,butwillforceitintoatransformationthatfacilitatesreleasingChina,Chinawon,,tdeterChina.
什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
刹车功能异常：
- 刹车时异响（1）
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有7人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 凯美瑞 114(74人参与)
- 2. 宝马3系 120(51人参与)
- 3. 帕萨特 122(93人参与)
- 4. 秦L 135(116人参与)
- 5. 迈腾 218(60人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
发动机有异响：
- 冷启动时（1）
发动机不易/无法启动：
- 冷启动时（1）
机油消耗问题：
- 机油消耗过量（烧机油）（1）
液体渗漏：
- 变速箱油（1）
- 防冻液/冷却液（2）
仪表盘：
- 有损坏（1）
遮阳板/化妆镜：
- 有异响（1）
方向盘：
- 有损坏 （1）
后备厢置物板/遮板：
- 有损坏（1）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 有损坏 （1）
控制按钮上的字褪色或脱落（1）
玻璃有轻微损坏或瑕疵（1）
内装材质容易弄脏或磨损（1）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（1）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
前排乘客座：
- 座椅材质褪色或有裂痕或破损（1）
后座(第二排)：
- 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱（1）
音响/娱乐设备：
- 不正常振动（1）
导航系统：
- 地图信息缺失（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
雨刷/喷洗器故障（1）
安全气囊/SRS警示灯故障（1）
胎压监控系统：
- 故障/无法工作（1）
感应后备厢：
- 故障/无法工作（1）
车身会明显抖动：
- 怠速时（1）
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（1）
刹车功能异常：
- 刹车粉尘过多（2）
- 刹车时异响（1）
前门：
- 门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手) （1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 液体渗漏-机油/变速箱油/防冻液/冷却液/玻璃水 3 个
- 2. 刹车粉尘过多 2 个
- 3. 后备厢置物板/后备厢遮板-有损坏 1 个
- 4. 发动机有异响-冷/热/启动停车/行驶/开空调时 1 个
- 5. 发动机-机油消耗过量(烧机油) 1 个
- 6. 发动机不易/无法启动-冷/热启动时 1 个
- 7. 顶置控制台-有损坏 1 个
- 8. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 1 个
- 9. 触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作 1 个
- 10. 车身会明显抖动-怠速时 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 凯美瑞 178(614人参与)
- 2. 宝马3系 237(729人参与)
- 3. 帕萨特 348(681人参与)
- 4. 迈腾 384(748人参与)
- 暂无(无人评价)-秦L
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100